AStA – der Allgemeine Studierendenausschuss der TU Braunschweig

Beginning winter semester 2024/2025, we will switch from the state-wide semester ticket to the Germany semester ticket. The basis for this decision was a ballot in which all TU Braunschweig students were asked to give their opinion on the switch. Around 90 percent of participants voted in favor of switching to the D-Semesterticket.

On this page you will find all the information that was relevant in the ballot. We have published all the information about the new Deutschlandsemesterticket here.

If you have any further questions about the topic, please read the detailed FAQ at the bottom of this page. You are also welcome to contact us at any time via asta(at)tu-braunschweig.de or come to our office in person (Mon-Thu, 10am-2pm).

English Version of the FAQ

Eine Urabstimmung ist eine Abstimmung, zu der alle Studierenden der Universität aufgerufen sind. Die Urabstimmung wird von dem Übergeordneten Wahlausschuss (ÜgWa) durchgeführt, der vom Studierendenparlament (StuPa) dazu beauftragt wurde.

In der Urabstimmung haben die Studierende die Möglichkeit, ihre Meinung zum Wechsel abzugeben. Das Ergebnis der Urabstimmung gilt als Empfehlung beim weiteren Entscheidungsprozess im StuPa. Es ist wichtig, dass möglichst viele Studierende abstimmen, da das Ergebnis der Abstimmung als Meinung der gesamten Studierendenschaft gilt.

Du kannst zwischen dem aktuellen Semesterticket (Landesweites Semesterticket Niedersachsen/Bremen + VRB-Semesterkarte) und dem Deutschlandsemesterticket wählen.

Das aktuelle Landesweite Semesterticket ermöglicht die Nutzung aller Nahverkehrszüge (S-Bahn, RB, RE) in Niedersachsen und Bremen sowie aller Busse, Straßenbahnen und Nahverkehrszüge im Verkehrsbund der Region Braunschweig (VRB). 

Mit dem Deutschlandsemesterticket kannst du bundesweit den kompletten Nah- und Regionalverkehr nutzen. Das heißt, dass du mit allen Linienbussen, U-Bahnen, S-Bahnen, Straßenbahnen und RE/RB-Zügen in ganz Deutschland fahren könntest, ohne dir ein zusätzliches Ticket kaufen zu müssen.

Das Semesterticket macht einen großen Teil des Semesterbeitrags aus. Angesichts der überall steigenden Lebenshaltungskosten birgt die Erhöhung des Semesterbeitrags eine zusätzliche finanzielle Belastung für viele Studierende. Ein Wechsel zum Deutschlandsemesterticket sollte demokratisch von der Studierendenschaft entschieden werden. Als Meinungsbild spricht die Urabstimmung eine Empfehlung im Sinne der Studierendenschaft gegenüber den entscheidenen Gremien der selbstverwalteten Studierendenschaft aus.

Sollte das Deutschlandsemesterticket angenommen werden, würde der AStA die laufenden Verträge mit dem VRB (VRB-Semesterkarte) und der LNVG (Landesweites Semesterticket Niedersachsen/Bremen) kündigen.

Ein wichtiger Aspekt bei der Entscheidung über das Semesterticket ist die Preisentwicklung der jeweiligen Semestertickets. Beim aktuellen Semesterticket gibt es eine gewisse Sicherheit in der Preisentwicklung, da das Landesweite Semesterticket Niedersachsen/Bremen an einen Tarif- und Nutzungsindex gebunden ist und die VRB-Semesterkarte ein Festpreismodell hat.

Das Deutschlandsemesterticket hingegen ist ein politisch motiviertes Ticket, welches an die Preisentwicklung des Deutschlandtickets gekoppelt ist. Da dessen Finanzierung über 2024 hinaus noch nicht geklärt ist, ist auch unklar in welche Richtung sich der Preis des Deutschlandsemesterticket bewegen wird. Sollte eine weitere Unterstützung des Bundes ausbleiben, ist mit einer deutlichen Preiserhöhung zu rechnen. Zum Wintersemester 2024/2025 wäre das aktuelle Semesterticket um 3,37€ günstiger als das Deutschlandsemesterticket.

Die Entscheidung und die daraus resultierenden finanziellen Auswirkungen müssen von der gesamten Studierendenschaft getragen werden. Daher ist es wichtig, dass eine breite Vertretung der Studierendenschaft an dieser Entscheidung beteiligt ist.

Das Deutschlandsemesterticket ist genau wie unser aktuelles Semesterticket ein Solidarticket. Die gesamte Studierendenschaft ist verpflichtet das Ticket zu abzunehmen bzw. zu bezahlen. Das Semesterticket ist im Semesterbeitrag mit inbegriffen und muss wie gewohnt zum Semesterstart überwiesen werden.

Es gibt Ausnahmeregelungen bei denen du dir, wie auch im aktuellen Solidarmodell, die Kosten des Tickets rückerstatten lassen kannst.

Ein Solidarmodell bedeutet, dass das Semesterticket ein Teil des Semesterbeitrages ist, ob du es nutzt oder nicht. Dadurch, dass an der TU 16.000 Studierende das Ticket zusammen bezahlen, kann das Semesterticket zu dem niedrigen Preis angeboten werden. Solidarisch bedeutet dabei, einen Beitrag zu leisten, damit alle profitieren können.

Die Rückerstattung des Semestertickets erfolgt nach den gleichen Kriterien wie beim aktuellen Semesterticket.

Wenn das Deutschlandsemesterticket angenommen werden sollte, wird der Vertrag zum Landesweiten Semesterticket Niedersachsen/Bremen fristgerecht gekündigt und der Vertrag mit dem VRB „auf Eis gelegt“ bzw. pausiert.

Zeitnah wird dann der Vertrag über das Deutschlandsemesterticket mit der entsprechenden Tariforganisation geschlossen und zum Wintersemester 2024/2025 eingeführt.

Das Ergebnis der Urabstimmung gilt als Empfehlung für das Studierendenparlament (StuPa). Das StuPa entscheidet final über das Semesterticket. Die Entscheidung wird zeitnah mit der Studierendenschaft kommuniziert. Nach der Entscheidung wird dann entweder der Vertrag zum Deutschlandsemesterticket geschlossen und das aktuelle Semesterticket gekündigt oder die aktuellen Verträge bleiben bestehen.

Einige Studierendenschaften an deutschen Hochschulen sind bereits gewechselt oder wechseln zum Wintersemester zum deutschlandweiten Semesterticket.

Warum einige schon so früh ein Deutschlandsemesterticket hatten, hängt vor allem damit zusammen, dass diese Hochschulen bereits entsprechende (höhere) Beiträge abgerufen und schon ein passendes digitales Ticketmedium vorliegen hatten.

Der Großteil der Studierendenschaften wechselt allerdings erst zum Wintersemester 2024/25 zum Deutschlandsemesterticket, da oben genannte Punkte plus die Erstellung eines Vertragsentwurfs relativ viel Zeit in Anspruch nehmen. Zudem müssen die Hochschulen ihre Beitragsordnungen anpassen.

Das Deutschlandweite Semesterticket hat eine Kündigungsfrist von drei Monaten. Allerdings behält sich die Landesnahverkehrsgesellschaft vor, den kompletten Vertrag zu kündigen, wenn eine Untergrenze von 25.000 Studierenden erreicht wurde. Das bedeutet, wenn zu wenige Studierendenschaften das landesweite Semesterticket nutzen, wird der Vertrag so oder so gekündigt.

Aktuell ist davon auszugehen, dass alle Studierendenschaften in Niedersachsen/Bremen zum Deutschlandsemesterticket wechseln. Selbst wenn der Vertrag zum landesweiten Semesterticket gekündigt werden sollte und im Anschluss daran das Deutschlandticket und somit auch das Deutschlandsemesterticket unverhältnismäßig teuer oder schlimmstenfalls komplett eingestellt wird, ist davon auszugehen, dass die Verkehrsbetriebe großes Interesse daran haben, den „alten“ Semesterticketvertrag wieder aufzunehmen.